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28

Innalzato il limite di velocità in autostrada a 150 km/h nei tratti con il Tutor

Infoblu Codice della Strada 2009-08-28

L’introduzione dei tutor nelle autostrade ha rappresentato sicuramente un passo in avanti per la sicurezza stradale, se non altro per la loro forza deterrente. Le recenti modifiche al Codice della Strada, però, hanno previsto anche la possibilità che Autostrade possa porre il limite a 150 chilometri orari per alcuni tratti e per determinate condizioni meteo.
La decisione ha sollevato aspre polemiche, delle quali si è resa portavoce in modo particolare ASAPS, l’Associazione Sostenitori Amici Polizia Stradale.
In una nota spiccatamente polemica pubblicata nel suo sito, l’associazione punta il dito contro questa novità che, insieme all’abbassamento dei punti scalabili in caso di superamento del limite (3 punti per chi supera il limite fino a 40 km/h, 5 per chi lo supera oltre tale soglia, contro i precedenti, rispettivamente, 5 e 10 punti) comporterebbe una disciplina che si discosta di molto dalla ratio della stessa riforma, più volte indicata come finalizzata ad inasprire i provvedimenti contro gli automobilisti più indisciplinati.

Alzare il limite di velocità, pur in presenza dei tutor, rappresenta una scelta giustificabile oppure ci troviamo di fronte ad una novità normativa contraddittoria, visto anche il netto passo in avanti per quanto riguarda la sicurezza in autostrada che aveva determinato l’utilizzo dei tutor?

Fonte: ASAPS.

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  • Luca, Padova

    Sono d'accordo con l'innalzamento del limite di velocità a 150 Kmh nei tratti con tutor. Basta essere solo più responsabili!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. In Germania per esempio ci sono alcuni tratti autostradali senza limite di velocità. Allora, così come sono responsabili i tedeschi, non lo possiamo essere anche noi italiani?!!!!

  • Verosime

    vorrei sapere se dopo l'approvazione della legge sull'aumento della velocità in autostrada a tre corsie con safety tutor ere possibile andare sui 150 km orari, e se solo successivamente questa norma sia stata ristretta alla facolta di autorizzazione degli enti autostradali.

  • http://www.infortunisticablu.com Umberto Coccia

    Se non ho capito male la tua domanda, ci chiedi se il limite di 150 km/h nei tratti autostradali muniti di tutor sia automatico o se sia lasciato alla discrezionalità della società autostrade.
    Ti cito, a questo proposito, il testo dell'art. 142 del Decreto Legislativo 285/1992, così come modificato recentemente dal Legislatore:

    “Sulle autostrade a tre corsie più corsia di emergenza per ogni senso di marcia, dotate di apparecchiature debitamente omologate per il calcolo della velocità media di percorrenza su tratti determinati, gli enti proprietari o concessionari possono elevare il limite massimo di velocità fino a 150 km/h sulla base delle caratteristiche progettuali ed effettive del tracciato, previa installazione degli appositi segnali, sempreché lo consentano l'intensità del traffico, le condizioni atmosferiche prevalenti ed i dati di incidentalità dell'ultimo 1quinquennio. [...]“.

    Si tratta, quindi, di una mera facoltà e, dunque, la presenza del tutor non comporta automaticamente che il limite sia di 150 km/h, ma bisognerà sempre e comunque fare riferimento alla segnaletica presente.

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  • tonynubares

    in fondo c'è sempre gente che cn macchine potenti o no si fa i 190 per nn dire i 250 in autostrada e quella stessa gente causa incidenti mortali (vedi la guardia giurata morta ad altamura travolta all'uscita dal benzinaio sulla tangenziale da un pazzo a 260 [il limite era 90], lui morto il tipone niente,ne tantomeno ripercussioni successive) e costoro spesso nemmeno pigliano multe da tutor e altri apparecchi….

  • Tony80

    Quali sono i tratti autostradali dove è stato aumentato il limite massimo di velocità a 150 Km orari???

  • Fabio

    Le autostrade tedesche sono raramente chiuse per lavori – sono spessissimo chiuse per incidente stradale. Suggerirei un modello migliore.

  • Mnm86

    Grazie per la chiarezza con la quale ti sei espresso. Io ad esempio transito molto spesso sulla napoli roma percorrendola interamente ed è un tratto autostradale che rispecchia le norme, ed inoltre non vi sono cartelli espliciti al riferimento dei 150 km/h.Quindi mi stai dicendo che se io porto u'andatura di 140 rischio comunque una sanzione?
    grazie per la risposta in anticipo!

  • Giuseppekokich

    Sono un agente di commercio con 80'000 km all'anno di media. Vorrei sapere con certezza se sono già in vigore i 150 in autostrada a 3 o più corsie. ho provato a chiedere info alla stradale dicono che non è in vigore. Havete certezze in merito ?????

  • Curzioambri

    in poche parole se non ci sono indicazioni che lo specificano il limite rimane il vecchio 130 km/h anche nei tratti a quattro corsie tipo bologna-milano. giusto?

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  • Pasca47

    Premetto che sono un 63 patentato dal 1966,mi sento e sono un guidatore veloce quindi d'accordo ad elevare il limite di velocità a 150.-Proprio oggi ho percorso in A1 Roma Napoli Roma ebbene è una vera vergogna mettere i tutor alla fine di lunghe discese e poi ausiliarli con autovelox fissi e mobili.-In poche parole fanno passare la voglia di guidare vada per la prudenza ma controllassero di più le innumerevoli macchine targate rumene e ritiro definitivo patente per chi guida ubriaco o sotto sostanze stupefacenti.-

  • Soqo95gi

    io per arrivare in calabria faccio le autostrade di olanda germani svizzera e 1300km in italia la migliore e autostrada e quella tedesca ed e anche la piu sicura primo perche ce un limite di velocita consigliato di 130 sono secondo i tedeschi sono molto corretti ma io la germania la faccio anche a 220 kmh e mi sento sicuro la colpa degli incidenti in italia non e per lalta velocita ma degli automobilisti che vanno troppo piano sulla corsia di sopparso che passeggiano sullautostada e di quei deficenti che non mantencono le distanze di sicurezza e che non rispettono i limiti quando ce pericolo o lavori in corso o scarsa visibilita mal tempo ecc…. ecc…. allora io vi suggerisco di prendere esempio dai tedeschi

  • Soqo95gi

    e inutile dare la colpa a lalta velocita per gli incidenti che succedono in itaia ma e che dovremo essere piu disciplinati e piu corretti noi automobilisti italiani io per andare in calabria faccio le seguenti autostrade olanda germania svizzera e 1300 km di autostrada in italia ma dove mi sento piu sicuro e sulla atostrade tedesche e vado anche a 220 kmh io direi di prendere esempio dai tedeschi primo essere corretti e disciplinati rispettare il limite dove ci sono cantieri e lavori in corso se ce mal tempo o scarsa visibilita e mantenere la distanza di sicurezza

  • Sslazio87

    levate sti maledetti limiti almeno nelle autostrade a 4 corsie

  • Luca 66

    A mio modesto parere, premetto che passo la mia vita in macchina con 100.000 km all'anno, la causa degli incidenti e oserei dire l'unica, sono quei pirla che guidano perennemente sulla sinistra, si fermano in posizioni assurde intralciando il traffico ed usano le autostrade come stradine di campagna dove fare la passeggiata domenicale. Il bello e' che quando provocano tragedie, sono protetti dall'ipocrisia popolare che tutela chi “guida” piano, attribuendo colpe a chi procede magari con qualche km di velocità' oltre i limiti idioti a cui siamo costretti.

  • bellini Rovetta-plast

    sono d’accordo sull’aumento della velocita su autostade atre corsie anche perche’ le macchine anno piu’ stabilita
    e piu’frenata con diminuzione di spazio di arresto

  • Rovetta-plast

    sono d’accordo sull’aumento di velocita sulle autostrade a tre corsie

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  • Marchimede

    .. e dove non è presente alcuna segnaletica?

  • Cappaespada

    La tua risposta mi lascia perplesso. Ma hai mai percorso le autostrade in Germania???? Probabilmente NO. I lavori in corso su dette autostrade sono all’ordine del giorno. Prova a fare un viaggetto e ti rendi conto di quanto tempo perdi per i lavori in corso.