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	<title>Comments on: Allarme sicurezza per i motociclisti</title>
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	<description>Il blog dell&#039;infortunistica stradale</description>
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		<title>By: RAYMOND</title>
		<link>http://infortunisticastradale.biz/incidente-stradale/allarme-sicurezza-per-i-motociclisti-che-fare/comment-page-1/#comment-201</link>
		<dc:creator>RAYMOND</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Jan 2011 01:04:46 +0000</pubDate>
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		<title>By: JOSHUA</title>
		<link>http://infortunisticastradale.biz/incidente-stradale/allarme-sicurezza-per-i-motociclisti-che-fare/comment-page-1/#comment-183</link>
		<dc:creator>JOSHUA</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Dec 2010 09:50:12 +0000</pubDate>
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		<title>By: DAVE</title>
		<link>http://infortunisticastradale.biz/incidente-stradale/allarme-sicurezza-per-i-motociclisti-che-fare/comment-page-1/#comment-175</link>
		<dc:creator>DAVE</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Dec 2010 16:28:55 +0000</pubDate>
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		<title>By: ARMANDO</title>
		<link>http://infortunisticastradale.biz/incidente-stradale/allarme-sicurezza-per-i-motociclisti-che-fare/comment-page-1/#comment-172</link>
		<dc:creator>ARMANDO</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Dec 2010 05:29:18 +0000</pubDate>
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		<title>By: TODD</title>
		<link>http://infortunisticastradale.biz/incidente-stradale/allarme-sicurezza-per-i-motociclisti-che-fare/comment-page-1/#comment-161</link>
		<dc:creator>TODD</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Dec 2010 14:17:30 +0000</pubDate>
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		<title>By: CURTIS</title>
		<link>http://infortunisticastradale.biz/incidente-stradale/allarme-sicurezza-per-i-motociclisti-che-fare/comment-page-1/#comment-159</link>
		<dc:creator>CURTIS</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Dec 2010 07:19:51 +0000</pubDate>
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		<title>By: Highmsmarta</title>
		<link>http://infortunisticastradale.biz/incidente-stradale/allarme-sicurezza-per-i-motociclisti-che-fare/comment-page-1/#comment-83</link>
		<dc:creator>Highmsmarta</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 17:28:22 +0000</pubDate>
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		<description>Un elemento e&#039; la prepotenza e&#039; l&#039;imprudenza di tanti motociclisti. Spesso l&#039;autobilista deve facilitare il passaggio di motociclisti che frecciano as alta velocita in autostrada passando fra auto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Un elemento e&#39; la prepotenza e&#39; l&#39;imprudenza di tanti motociclisti. Spesso l&#39;autobilista deve facilitare il passaggio di motociclisti che frecciano as alta velocita in autostrada passando fra auto.</p>
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		<title>By: pietro</title>
		<link>http://infortunisticastradale.biz/incidente-stradale/allarme-sicurezza-per-i-motociclisti-che-fare/comment-page-1/#comment-84</link>
		<dc:creator>pietro</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 12:41:28 +0000</pubDate>
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		<description>Chi ha scritto l&#039;articolo di cui sopra, penso proprio che vada molto poco in moto. Infatti si evince che basta avere l&#039;abbigliamento giusto e i danni per l&#039;eventuake incidente, diventano minori. Io vado in moto sia d&#039;estate, che d&#039;inverno. Vedo e conosco tanta gente che fa altrettanto. Siamo concordi, però, che per il 90 per cento di incidenti in moto, la causa principale è da attribuire alla scarsissima manutenzione stradale. Buche spesso profondissime, tombini più bassi del manto stradale anche di 15 cm. Spaccature del manto stradale e dislivelli, dovute a toppe eseguite da imbecilli a pagamento. Queste sono le cause più frequenti di incidenti in moto. Provate a prendere a 50 km/h una buca in moto e vedrete che volo farete. Ormai nella mia mente c&#039;è solo la mappatura delle buche e dei tombini da evitare. Altro che sistemi di sicurezza o airbag.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chi ha scritto l&#39;articolo di cui sopra, penso proprio che vada molto poco in moto. Infatti si evince che basta avere l&#39;abbigliamento giusto e i danni per l&#39;eventuake incidente, diventano minori. Io vado in moto sia d&#39;estate, che d&#39;inverno. Vedo e conosco tanta gente che fa altrettanto. Siamo concordi, però, che per il 90 per cento di incidenti in moto, la causa principale è da attribuire alla scarsissima manutenzione stradale. Buche spesso profondissime, tombini più bassi del manto stradale anche di 15 cm. Spaccature del manto stradale e dislivelli, dovute a toppe eseguite da imbecilli a pagamento. Queste sono le cause più frequenti di incidenti in moto. Provate a prendere a 50 km/h una buca in moto e vedrete che volo farete. Ormai nella mia mente c&#39;è solo la mappatura delle buche e dei tombini da evitare. Altro che sistemi di sicurezza o airbag.</p>
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		<title>By: Colacino Antonio</title>
		<link>http://infortunisticastradale.biz/incidente-stradale/allarme-sicurezza-per-i-motociclisti-che-fare/comment-page-1/#comment-73</link>
		<dc:creator>Colacino Antonio</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Jul 2010 23:06:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://infortunisticastradale.biz/?p=330#comment-73</guid>
		<description>Nella mia attività, mi sono capitati diversi sinistri in cui sono state coinvolte motociclette con esiti letali per i conducenti. Il problema a volte è connesso con il livello di imprudenza posseduto dai conducenti di autovetture che cagionano sinistri con motociclette. Una motocicletta coinvolta in un sinistro, bene che vada, porta in slavo il conducente mentre il terzo trasportato, dalla mia esperienza, ha sempre la peggio.&lt;br&gt;                     Ing. Antonio Colacino</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nella mia attività, mi sono capitati diversi sinistri in cui sono state coinvolte motociclette con esiti letali per i conducenti. Il problema a volte è connesso con il livello di imprudenza posseduto dai conducenti di autovetture che cagionano sinistri con motociclette. Una motocicletta coinvolta in un sinistro, bene che vada, porta in slavo il conducente mentre il terzo trasportato, dalla mia esperienza, ha sempre la peggio.<br />                     Ing. Antonio Colacino</p>
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